TECNICA / Camper gemellato, cosa vuol dire e quando sceglierlo.

Hymer ML-T Crossover 4x4 - via hymer.com

Quando decidiamo di comprare un camper, ci troviamo a dover scegliere tra diversi modelli quello che fa per noi. E qui iniziano i dubbi: sarà meglio prenderlo a trazione anteriore o posteriore? Mi servirà una portata a pieno carico superiore alla norma? Le ruote gemellate fanno davvero tanta differenza?

Per schiarirci le idee dobbiamo prima di tutto pensare al nostro stile di vita e alle nostre aspettative di viaggio, solo così potremo capire quali caratteristiche dovrà avere il nostro nuovo camper.

- Voglio fare viaggi lunghi o vacanze brevi? - Viaggerò in famiglia, in coppia o da solo? - Porterò con me scooter e attrezzatura sportiva? - Voglio percorrere strade comuni o avventurarmi nelle strade più impervie e innevate?

Da queste domande dobbiamo partire per individuare le caratteristiche che dovrà necessariamente avere il nostro camper. In questo modo avremo ristretto la cerchia dei modelli tra cui scegliere e potremo trovare quello più adatto per noi.

In questo articolo analizziamo le caratteristiche della parte meccanica, in modo da guidarti nella scelta del veicolo giusto.

Per quanto riguarda la scelta della tipologia, puoi trovare qualche consiglio utile per orientarti nella scelta tra camper mansardato, semintegrale, furgonato o motorhome nell'articolo “Meglio acquistare un camper nuovo o usato?”

Hymer Van Grand Canyon Crossover 4x4 - via hymer.com

È meglio un camper a trazione anteriore o posteriore?

La trazione anteriore dipende da un tipo di trasmissione della forza motrice che parte dal motore e arriva alle ruote. Sono le ruote anteriori a trainare il mezzo, per questo si parla di trazione anteriore. Nella trazione posteriore invece avviene il contrario: la ripartizione della potenza è affidata alle ruote posteriori.

La trazione anteriore presenta diversi vantaggi, che la rendono adatta alla maggior parte dei veicoli. La meccanica è tutta racchiusa nella parte anteriore del camper e non ha altri componenti al di fuori di quel vano, così non toglie spazio ulteriore all'abitacolo e la marcia risulta anche meno rumorosa. Per questo, la trazione anteriore è la più utilizzata per i camper di piccole e medie dimensioni, sotto i 35q. Garantisce inoltre bassi consumi e una guida snella nelle strade comuni, con buona aderenza e condizioni meteo regolari.

Per i camperisti avventurosi che amano addentrarsi in strade dissestate e con qualsiasi condizione metereologica, è preferibile la trazione posteriore. Sulle strade scivolose, innevate o in salite con notevole pendenza, la trazione posteriore viene in aiuto perché garantisce maggiore aderenza al suolo e inoltre concentra il peso sulla parte posteriore del veicolo, rendendolo più stabile e impedendogli di scivolare.

La meccanica si sviluppa dal lato anteriore al posteriore, perché è presente l'albero di trasmissione e del ponte differenziale che collega il motore alla trazione situata posteriormente. Questo comporta un aumento di peso che produce maggiori consumi, oltre ad un maggiore rumore di fondo durante la marcia.

La scelta tra la trazione anteriore e posteriore va quindi fatta valutando l'utilizzo prevalente che vorrai fare del tuo camper. Se prevedi di usarlo per dei tranquilli weekend fuori porta e per le vacanze in località facilmente raggiungibili, va benissimo la trazione anteriore. Se invece non puoi fare a meno dell'avventura e di avventurarti in strade sconosciute, anche in inverno con neve e ghiaccio, allora ti conviene valutare l'acquisto di un camper con trazione posteriore.

Cosa vuol dire camper gemellato?

Un camper gemellato ha due coppie di ruote al posto delle ruote singole posteriori. Ciò significa che invece dei classici 4 pneumatici, ne ha 6.

La scelta delle ruote gemellate è correlata con la trazione del camper. Infatti, i veicoli a ruota singola possono avere la trazione anteriore, posteriore oppure integrale (quando tutte le ruote sono di trazione), mente i veicoli gemellati hanno sempre la trazione posteriore.
Se il camper ha una trazione posteriore gemellata, vuol dire che ha 4 penumatici posteriori.

La maggior parte dei camper sotto i 35q hanno la trazione anteriore e si possono guidare con la patente B. I camper sopra i 35q invece possono facilmente avere la trazione posteriore, che è più adatta ai veicoli pesanti. I camperisti che guidano questi ultimi apprezzano maggiormente le ruote gemellate, perché rendono il veicolo più stabile.

Ruote gemellate su furgone Iveco - via ilfurgonealungotermine.it

Vantaggi e svantaggi del camper gemellato

Molti camperisti scelgono le ruote gemellate perché hanno maggior resistenza al carico. Le ruote gemellate assicurano anche una migliore tenuta su strada, in particolare sulle strade innevate, bagnate e scivolose.

In caso di foratura di uno pneumatico sull'asse posteriore, è più difficile perdere il controllo del veicolo.

La presenza di due ruote accoppiate sullo stesso lato permette di aumentare il carico sull'asse e di ridurre la pressione sul suolo. In questo modo, il veicolo risulta più stabile nella marcia e non tende a pendere verso il lato posteriore, come spesso avviene.

Un camper gemellato ha una portata minore rispetto ad un camper a trazione anteriore a parità di peso omologato. Questo perché da vuoto ha un peso maggiore, per via dei componenti in più: maggior numero di ruote, albero di trasmissione e altre componenti della meccanica. Di conseguenza ha anche una minore portata, perché se il veicolo a pieno carico ha una portata di 45q e vuoto ha un peso maggiore dei camper a ruote singole, a pieno carico avrà una portata inferiore perché il peso totale non deve superare comunque i 45q.

Il peso maggiore influisce anche sui consumi, quindi il camper gemellato si consiglia solo ai camperisti che ne dovranno fare un uso specifico. Inoltre, il fatto che ci siano dei componenti in più nella meccanica a trazione posteriore, implica che la marcia sia un po' più rumorosa rispetto al camper a trazione anteriore.

Il peso maggiore ha anche dei vantaggi. Infatti, visto che il peso del camper si concentra sempre sul lato posteriore, le ruote gemellate permettono di sostenere un peso maggiore. Questa caratteristica è particolarmente utile a chi decide di partire portando uno scooter nel garage come mezzo alternativo per gli spostamenti una volta arrivati a destinazione.

Ruote gemellate - via mammainviaggio.it

Perché le ruote gemellate?

Come abbiamo visto, le ruote gemellate non sono necessariamente un plus per ogni tipo di camper, ma sono molto utili per chi utilizzerà il veicolo in alcuni modi specifici. Vediamo in quali casi sono consigliate:

- Furgoni per i corrieri - Furgoni per il trasporto di generi alimentari freschi - Furgoni per artigiani e musicisti - Camper con garage posteriore, in cui si vogliono trasportare scooter e attrezzature sportive - Camper di 45q con patente C, che hanno bisogno di stabilità nella guida

Naturalmente ogni caso è diverso e prima di scegliere un veicolo con ruote gemellate è sempre meglio chiedere consiglio alla tua concessionaria di fiducia, che saprà valutare la situazione specifica per indirizzarti verso una scelta personalizzata, in linea con le tue esigenze.

In conclusione

Sono tanti gli aspetti da considerare quando si decide di acquistare un camper, molte scelte che possono sembrare banali si rivelano importanti e nell'utilizzo quotidiano fanno la differenza.

Prima di perfezionare l'acquisto di un camper, chiedi sempre un consiglio alla tua concessionaria di fiducia e assicurati di scegliere un veicolo che risponda perfettamente alle tue necessità.

I nostri consulenti a VR Camper hanno anni di esperienza e per questo al nuovo cliente chiedono sempre che tipo di utilizzo intende fare del mezzo: se farà viaggi lunghi o vacanze brevi, se viaggia in famiglia o da solo, se porterà scooter e attrezzatura sportiva, se pensa di percorrere strade comuni o avventurarsi nelle strade più impervie e dissestate… Tutti questi dettagli ci guidano nella scelta del camper più adatto al vostro stile di vita.

Scritto il 10 Dicembre 2022,
da Elena Cressotti